K2 Systems : un projet logistique qui rayonne

Planifier le nouveau bâtiment, choisir les chariots élévateurs adéquats, redéfinir les processus de stockage et trouver le système énergétique optimal : pour ce vaste programme, le spécialiste des systèmes de montage pour installations photovoltaïques K2 Systems a misé sur les compétences logistiques et l’assistance à 360° de Linde et du partenaire de réseau local. Une décision qui s’est avérée judicieuse à plus d’un titre !

Même les projets les plus ambitieux peuvent être menés à bien si l’on s’entoure intelligemment. Dans cet état d’esprit, K2 Systems ne travaille pas sur un projet quelconque, mais sur ce qui est probablement le plus important de notre époque : la transition énergétique. L’entreprise, dont le siège social se trouve à Renningen, dans le Bade-Wurtemberg, compte parmi les leaders mondiaux de la fabrication de systèmes de montage pour installations photovoltaïques – qu’il s’agisse d’installations en plein air, de toitures plates ou inclinées, de façades ou de carports. À l’heure de l’essor mondial de l’énergie solaire, cette PME a également besoin de solutions intelligentes pour son flux de marchandises interne.

Quand l’enjeu est de taille, il faut quelqu’un qui sache tout faire

« Face à l’augmentation constante de la demande, nous avons dû regrouper nos stocks : nous sommes passés de plusieurs entrepôts extérieurs à un centre logistique central », explique le directeur logistique Marcel Grilo. Comme K2 Systems mise depuis de nombreuses années sur les compétences logistiques de Linde, il était évident pour les responsables d’impliquer le partenaire de réseau Hofmann Fördertechnik dans le projet. « Tout devait simplement être en parfaite harmonie : la technique, les processus et l’infrastructure », résume Marcel Grilo. Le professionnel de la logistique se réjouit d’autant plus que ce plan ambitieux ait parfaitement fonctionné. En effet, depuis le début de l’année 2024, tout fonctionne comme sur des roulettes dans le nouveau centre logistique qui compte environ 11 000 emplacements pour palettes.

Une interaction parfaitement synchronisée

Dans le nouveau bâtiment d’environ 7 500 mètres carrés du siège de K2, tout va vite : les palettes sont directement déchargées sur les rampes à l’aide de quatre D12 HP SP Linde. Dès le contrôle d’entrée des marchandises, le logiciel de gestion d’entrepôt génère des étiquettes individuelles qui permettent de suivre numériquement chaque support de charge ; en parallèle, le WMS attribue des emplacements de stockage aux marchandises. Quatre chariots à mât rétractable Linde R14 HD transportent ensuite les marchandises vers le rayonnage à allées larges de 4 700 emplacements pour la préparation des différentes commandes ou vers le point de transfert pour le stockage dans l’entrepôt à allées étroites. On y trouve trois préparateurs de commandes pour allées étroites Linde K, qui reçoivent également leurs coordonnées via le WMS et stockent et déstockent en permanence 60 palettes par heure. « Pour le moment, le trajet jusqu’aux emplacements est encore réalisé manuellement. Mais à l’avenir, nous aimerions passer à une navigation automatisée dans les onze allées de rayonnages », explique Marcel Grilo.

Un système d’équilibrage au sol plutôt qu’une infrastructure coûteuse

Bien entendu, lors de la planification du nouveau centre logistique, la question du support adéquat pour les préparateurs de commandes en grande hauteur s’est posée. « Nous avons consulté Hofmann Fördertechnik de manière très intensive à ce sujet », raconte Marcel Grilo. « Tout a été calculé avec précision pour nous, et le résultat est clair : l’investissement dans un système d’équilibrage au sol pour les chariots pour allées étroites nous revenait nettement moins cher qu’un onéreux sol VDMA ». C’est ainsi que K2 Systems a commandé les chariots K Linde avec l’innovant Linde Active Stability Control (ASC), qui permet de travailler en toute sécurité et rapidement sur des sols industriels ordinaires.

Qualité de travail maximale pour la préparation de commandes dans les hauts rayonnages

En plus de l’ASC, les préparateurs de commandes pour hauts rayonnages sont équipés du contrôle dynamique d’extension des fourches Linde (pour réduire les vibrations du mât à des hauteurs de levage élevées) ainsi que de l’Assistant de Sécurité en Allée. « Pour travailler de manière efficace et avec engagement, les collaboratrices et collaborateurs doivent impérativement être en bonne santé et satisfaits », souligne Marcel Grilo. C’est pourquoi les équipes ont été impliquées très tôt dans le choix des chariots, et certains modèles ont été testés au préalable dans l’usine Linde de Reutlingen. Les équipes se sont montrées particulièrement convaincues par l’excellente ergonomie des chariots K Linde, qui peuvent être conduits en position assise ou debout.

Une santé et des nerfs préservés, même à pleine vitesse...

Pour K2 Systems, la devise « Pas de compromis sur l’ergonomie et la sécurité» ne s’applique bien sûr pas uniquement à la zone de rayonnages en hauteur. Exemple avec le déchargement de camions : sur les Linde D12 HP SP, un poste de conduite entièrement découplé réduit les tensions physiques pour les opérateurs. De plus, le Linde Safety Guard réduit automatiquement la vitesse des chariots lorsque les employés s’en servent pour monter dans les semi-remorques. Outre les collègues, le voisinage en profite également : « Comme nous sommes dans une zone résidentielle, la réduction des nuisances sonores à l’entrée et à la sortie est bien sûr la bienvenue ici », dit Marcel Grilo en souriant.

Un concept énergétique durable complète le tout

Stockage : regroupé. Processus : réorganisés. Chariots : parfaitement intégrés aux processus. Et l’approvisionnement en énergie : durable à tous les niveaux ! À Renningen, les modules photovoltaïques installés sur le toit du bâtiment et sur les façades fournissent une puissance de crête de près de 750 kW. L’électricité renouvelable alimente aussi bien les 14 bornes de recharge électrique propres pour le parc de voitures (exclusivement électriques) que les batteries de la flotte de chariots élévateurs. Pour les chariots Linde K ainsi que pour les Linde R14, K2 Systems utilise des batteries plomb ouvert, une batterie de rechange étant conservée pour chaque chariot et se chargeant pendant la journée. Les Linde D12 HP SP disposent de batteries Li-Ion qui sont rechargées par opportunité pendant les pauses de travail. « Grâce à ce système de charge, nous pouvons vraiment tirer le maximum de nos installations photovoltaïques, d’autant plus que les batteries de rechange font quasiment office de réservoir d’énergie », se réjouit Marcel Grilo.